Cubelles actualitza el recorregut del bus urbà per millorar la puntualitat del servei

L’Ajuntament de Cubelles posa en marxa, a partir del dilluns 5 d’octubre, una actualització del recorregut del bus urbà amb l’objectiu de millorar la puntualitat i el compliment dels horaris. Els canvis permetran simplificar el trajecte i adaptar-lo a les condicions actuals de mobilitat del municipi, mantenint la connexió amb els diferents barris i els principals punts d’interès.

L’actual servei es va definir l’any 2015, quan el límit general de velocitat al municipi era de 50 km/h. El recorregut disposava de 45 parades i els horaris incorporaven entre 5 i 10 minuts de marge en cada trajecte. Des d’aleshores, però, les condicions de circulació han canviat considerablement.

La reducció dels límits de velocitat a 30 km/h i, en alguns punts, a 20 km/h, juntament amb el creixement de la població i l’augment del trànsit, ha provocat que aquest marge s’hagi anat reduint fins a dificultar el compliment dels horaris previstos.

Davant d’aquesta situació, l’Ajuntament ha treballat en una reorganització que permeti mantenir el recorregut complet en una hora i recuperar un marge aproximat de 10 minuts, necessari per absorbir possibles incidències de trànsit i garantir una major regularitat del servei. El nou recorregut comptarà amb 36 parades i el bus continuarà funcionant com una llançadora que comunica el conjunt del municipi.

Concretament, la reorganització comporta la supressió de 14 parades de l’actual recorregut, distribuïdes entre Mas Trader, el barri marítim, el nucli antic, l’Eixample, l’Eixample Nord i el Clot del Bassó. Es tracta de les actuals parades 45, 44, 38, 37, 34, 33, 32, 31, 29, 28, 27, 26, 18 i 14.

Paral·lelament, es creen cinc noves parades per adaptar el servei al nou itinerari i mantenir la cobertura dels diferents sectors. Entre aquestes hi ha la nova parada 24, que donarà servei al barri marítim; les 28 i 29, situades a l’entorn del CAP Cubelles i del Mercat setmanal, que substitueixen les actuals 31, 32 i 33; i la 30, a Mas Trader, que reemplaça les parades 37 i 38.

La regidora de Promoció Econòmica, Núria Planas, explica que “l’objectiu principal és que el servei sigui més fiable i que els horaris que oferim a les persones usuàries es puguin complir. El recorregut actual es va dissenyar fa més de deu anys i la realitat de la mobilitat de Cubelles ha canviat molt des d’aleshores”.

Reordenació de les parades del passeig Vilanova

Una de les principals modificacions afecta el passeig Vilanova, on s’han suprimit les parades actuals per evitar que l’autobús hagi de travessar el centre del municipi, una de les zones on es concentra més trànsit i on es produeixen més demores, i també en previsió de la rehabilitació i pacificació de l’artèria principal del municipi.

Les parades eliminades en aquest àmbit es reubiquen a la mateixa alçada al carrer Nou i al carrer Mossèn Miquel Cortí, de manera que es manté una alternativa propera per a les persones usuàries.

A l’hora de reorganitzar el recorregut també s’ha tingut en compte que el passeig Vilanova és un àmbit planer i accessible a peu, a diferència d’altres zones del municipi on l’orografia fa més necessari mantenir les parades per garantir la connexió amb els barris.

“Hem prioritzat les parades imprescindibles per continuar arribant als barris i als equipaments més importants. La reducció no respon a una voluntat de disminuir el servei, sinó de fer viable el recorregut i evitar els retards que s’estaven produint”, assenyala Planas.

El nou itinerari preserva les entrades i sortides a totes les escoles i instituts del municipi, així com la connexió amb l’estació de tren, dos dels principals punts de demanda del transport urbà.

Una solució dins del contracte actual

L’actual contracte del servei de bus urbà estarà vigent fins a l’any 2030, fet que limita les possibilitats d’introduir canvis més profunds en el model. La reorganització que ara s’implanta busca, per tant, obtenir el màxim rendiment possible del servei actual i recuperar la regularitat dels horaris amb els recursos previstos en la concessió vigent.

Paral·lelament, l’Ajuntament ja treballa en el futur del transport urbà de Cubelles. Una empresa especialitzada està elaborant un estudi de viabilitat que servirà de base per preparar els nous plecs i definir com haurà de ser la futura concessió, tenint en compte l’evolució de la població, les necessitats de mobilitat i el creixement del municipi.

“Aquesta actualització ens permet donar una resposta immediata als problemes de puntualitat, però al mateix temps ja estem treballant en el model de bus urbà que Cubelles necessitarà en els pròxims anys”, conclou la regidora.

El nou recorregut entrarà en funcionament dilluns 5 d’octubre. L’empresa concessionària, Hife, senyalitzarà degudament les parades perquè les persones usuàries puguin identificar els nous punts del servei.